Освоение Дальнего Востока и Арктики — стратегический приоритет для России, обусловленный как экономическими, так и геополитическими факторами. Территория Арктики и Дальнего Востока, обладая богатейшими природными ресурсами и имея ключевое значение для обеспечения национальной безопасности, требуют комплексного и целенаправленного развития. 

Приоритетность Арктики подтверждена в Стратегии пространственного развития РФ до 2030 года с прогнозом до 2036 года. Глава государства Владимир Путин отмечал, что разработанный правительством документ должен быть исполнен «надлежащим образом». В контексте Арктики в нем прописано развитие регионов АЗРФ, а также Северного морского пути и обеспечивающей его инфраструктуры.

Развитие Северного морского пути (СМП) — один из ключевых проектов, открывающий новые возможности для международной торговли и транспортировки грузов.  Активно модернизируются морские порты, строится и реконструируется дорожная и железнодорожная сеть. В частности, российские власти подготовят предложения по развитию Арктического полигона железных дорог. Задача поставлена Минтрансу, РАН, железнодорожникам. Первые результаты ожидаются с 2026 года, в том числе должен быть представлен доклад в правительство.

Активно развивается международное сотрудничество. Интерес к СМП проявляют многие страны, в частности, Китай, который готов инвестировать в строительство и эксплуатацию инфраструктуры этого транспортного коридора. Такое сотрудничество может значительно ускорить развитие Арктики и укрепить экономические связи между странами.

Около 40 млн гектаров особо охраняемых природных территорий федерального уровня создано в российской Арктике, сообщил заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Патрушев. Вице-премьер говорил об этом на презентации «Арктического досье» в национальном центре «Россия».

«На территории Арктической зоны, там, где это действительно было необходимо, созданы особо охраняемые природные территории федерального уровня. Совокупно это порядка 40 млн га, что является самым масштабным вкладом среди арктических государств», — рассказал Патрушев.

Вице-премьер подчеркнул, что огромная роль в экологическом оздоровлении Арктики принадлежит ответственному российскому бизнесу. «Компании самостоятельно либо в партнерстве с государством реализуют уникальные проекты, в том числе, международного масштаба», — отметил Патрушев.

Как напомнил вице-премьер, по поручению президента РФ создан Фонд поддержки природоохранных инициатив, и в его рамках в 2025 году 15% всех проектов, получивших гранты, направлены на сохранение и изучение природной среды в арктической зоне.

В Арктике ведется ликвидация объектов накопленного экологического вреда. Как рассказал Патрушев, за 2024 год рекультивация земель затронула более 6 тысяч га, прежде всего в Ямало-Ненецком автономном округе и Якутии. В нацпроекте «Экологическое благополучие» на создание в Арктике современных систем обращения с отходами, сохранение лесов, восстановление водных объектов и снижение выбросов в атмосферу выделяется 12 млрд рублей.

Китай готов совместно с Россией укреплять сотрудничество в строительстве и эксплуатации инфраструктуры Северного морского пути. Об этом сообщили в МИД КНР.

«В последние годы международное сообщество уделяет все больше внимания перспективам использования Северного морского пути, который обладает потенциалом стать важным маршрутом международной торговли. Китай готов совместно с прибрежными государствами Северного Ледовитого океана, включая Россию, а также другими заинтересованными странами укреплять международное сотрудничество в области строительства и эксплуатации инфраструктуры арктического маршрута, совместно продвигать его освоение и использование, а также защищать окружающую среду вдоль маршрута», — заявили в ведомстве.

Китай, указали в МИД КНР, является важной заинтересованной стороной в делах Арктики и всегда участвует в арктических делах, руководствуясь такими базовыми принципами, как уважение, сотрудничество, взаимная выгода и устойчивое развитие, укрепляет сотрудничество с различными сторонами, поддерживает мир и стабильность в Арктике, а также содействует ее устойчивому развитию.

Российские ученые, занятые исследованиями Арктики, приглашают к сотрудничеству коллег со всего мира, сообщил министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов.

«Мы ждем ученых со всего мира — работать вместе, обмениваться. Потому что у ученых <…>, они вне политики, они всегда достигают тех результатов, того труда, который нужен всему мировому сообществу», — сказал министр на презентации «Арктического досье» в Национальном центре «Россия».

Как напомнил Козлов, ученые Арктического и Антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) провели более тысячи арктических экспедиций за 105 лет его деятельности. «Ведущим центром по полярным исследованиям выступает Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт Росгидромета. За 105 лет работы проведено больше одной тысячи экспедиций в Арктику», — рассказал министр.

На Севере у России имеется четыре основных научных базы. Первая из них - на архипелаге Северная Земля, где стационар на мысе Баранова работает круглый год, изучая динамику льдов, геомагнитные и атмосферные явления. Второй научный центр расположен на архипелаге Шпицберген, где в поселке Баренцбург центр спутникового мониторинга принимает и обрабатывает космическую информацию и за неделю дает около 3 600 снимков высокого расширения.

Третья база, как отметил министр — гидрометеорологическая обсерватория в Тикси, наблюдающая за атмосферными процессами. Четвертый центр — дрейфующий: самодвижущаяся ледостойкая платформа «Северный полюс». В ее программе более 50 видов исследований и наблюдений в области метеорологии, океанографии, ледоведения, геофизики, гидробиологии, геологии.

Также министр отметил, что по всей Западной и Восточной Арктике раскидано более 200 гидрометеорологических пунктов, 54 из них — в акватории Северного морского пути. В 2024 году было модернизировано семь труднодоступных станций, и до 2027 года планируется обновить еще 40 объектов на островах и прибрежных точках. Два года назад появилась система фонового мониторинга многолетней мерзлоты. Пробурено 78 термометрических скважин, всего их будет более 140.

Новая дополнительная туристическая инфраструктура появится в ближайшие годы в пяти арктических национальных парках РФ, сообщил министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов на презентации «Арктического досье» в национальном центре «Россия».

«В ближайшие пять лет в пяти арктических нацпарках появится дополнительная туристическая инфраструктура. Это визит-центры, экологические тропы, места размещения, причалы. В списке Онежское Поморье, карельская Паанаярви, Югыд Ва в Коми, якутский Каталык и Водлозерский нацпарк на границе Карелии и Архангельской области», — сказал он.

Новая инфраструктура предусмотрена в национальном проекте «Экологическое благополучие». Согласно нацпроекту, также в нацпарке «Онежское Поморье» в ближайшие годы будет ликвидирован «заброшенный военный объект», сообщил министр.

«Арктическое досье» — национальный доклад о вкладе Российской Федерации в восстановление экосистем Арктики, подготовленный при поддержке профильных министерств, научных институтов и бизнеса, представляет собой первый официальный отчет России в рамках Десятилетия ООН по восстановлению экосистем (2021-2030 годы).

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики и Дальневосточный федеральный университет запустили обучающий курс для участников программы «Гектар». Об этом сообщила пресс-служба Минвостокразвития.

«Академия гектара» стала для предпринимателей ценным инструментом развития наравне с другими преференциями Дальнего Востока. Чтобы реализовать успешный бизнес-проект на бесплатном участке земли, нужны дополнительные знания и навыки предпринимательства. Именно на это и нацелена наша программа: дать необходимые для эффективного воплощения предпринимательских инициатив теоретические и практические знания, полезную информацию о применении действующих в регионе механизмах поддержки. И одновременно сформировать сообщество людей, увлеченных общими целями и решивших связать свою жизнь с прекрасной и щедрой дальневосточной землей", — сказала заместитель главы Минвостокразвития России Эльвира Нургалиева.

Основная задача программы — помочь получателям «гектаров» нарастить компетенции и подготовить поэтапный бизнес-план для запуска или развития собственного предпринимательского проекта. Обучение будут проходить более 250 слушателей, по итогам они получат диплом государственного образца.

Дополнительная профессиональная программа «Организация бизнеса на Дальневосточном и Арктическом гектаре» предназначена для участников программы «Гектар», желающих развивать свой бизнес на полученных земельных участках.

Российские власти подготовят предложения по развитию Арктического полигона железных дорог. Это следует из распоряжения правительства. Задача поставлена Минтрансу, РАН, железнодорожникам. Первые результаты ожидаются с 2026 года, в том числе должен быть представлен доклад в правительство.

В частности, планируется проработать «создание транспортного коридора, соединяющего промышленные центры юга Сибири и Транссибирскую железнодорожную магистраль с арктическими портами». Также предстоит подготовить предложения по развитию водных путей на реках Лена, Енисей и Обь.

Помимо этого, в планах — модернизация Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей. Это так называемый Восточный полигон — одна из ключевых грузовых артерий в восточном направлении. По нему перевозят различное сырье, в том числе уголь. Магистрали работают на пределе пропускной способности и требуют обновления. Модернизация уже идет. Согласно документу, она будет продолжаться до 2035 года (но сроки могут быть скорректированы с учетом ряда условий).

Как отмечал ранее президент России Владимир Путин, развитие железных дорог на севере даст регионам Сибири, Урала, Северо-Запада России прямой выход к арктическим портам, позволит разгрузить Транссиб и эффективно использовать морские перевозки. В проект развития арктического полигона, как ожидается, войдет модернизация Северной железной дороги на территории Коми и ЯНАО. 

Минтруд России предлагает увеличить финансовую поддержку работодателей, которые привлекают сотрудников в регионы Арктической зоны, с текущих 225 тыс. до 1 млн рублей на каждого сотрудника. Об этом сообщил журналистам министр труда и социальной защиты РФ Антон Котяков.

«Арктика — регион со сложными условиями и повышенной потребностью в кадрах. Мы предлагаем увеличить финансовую поддержку работодателей, которые нанимают туда специалистов, с 225 тыс. до 1 млн руб. Это поможет в решении кадрового вопроса при реализации конкретных проектов в этих регионах. Воспользоваться этой возможностью смогут предприятия, которые работают в Карелии, Коми, Красноярском крае или Архангельской области и не имеют возможности найти нужных работников на территории региона. Для того, чтобы получить поддержку в софинансировании переезда работника, компаниям необходимо обратиться в центр занятости», — сказал он.

В программе участвуют регионы, включенные правительством РФ в перечень приоритетных с точки зрения привлечения кадров. Если субъект не включен в этот перечень, он может присоединиться к программе. Сейчас выплата в 1 млн рублей уже предусмотрена для арктических регионов, которые входят в состав Дальневосточного федерального округа. В случае принятия изменений, к ним присоединятся Республика Карелия, Республика Коми, Красноярский край и Архангельская область. Средства в зависимости от региона могут быть направлены на организацию переезда будущего работника и членов его семьи, провоз багажа, на приобретение или оплату аренды жилья, обучение или переобучение.

Программа повышения мобильности трудовых ресурсов - одна из мер нацпроекта «Кадры». Она направлена на переезд работников с целью их трудоустройства и закрепления на новом рабочем месте. Работодатель из списка приоритетных регионов, включенных в программу, может подать заявку на участие в ней в службу занятости или на портале «Работа России» после того, как в регионе будет объявлен старт отбора. В программе могут участвовать организации, которые не могут найти работников нужной квалификации на территории своего региона. В случае, если работодатель прошел отбор, с ним будет заключено соглашение об участии в программе.