По информации Центрального китайского телевидения, депутат ВСНП Чжан Юнъи в беседе со СМИ рассказал о том, что в этом году авианосец «Ляонин» «возможно осуществит испытания в далеких морях, такого рода испытания – процесс, через который просто необходимо пройти. Любой авианосец должен для создания единых стандартов и наработки боеспособность осуществлять испытания в далеких морях».
Чжан Юнъи – командир испытаний и пробного плавания первого китайского авианосца «Ляонин», он рассказал об обстоятельствах инженерных работ на авианосце, на сегодняшний день «Ляонин» осуществил 12 испытаний, завершил четыре важные миссии: строительство платформы авианосца, создание испытательной базы для палубных самолетов, испытания взлета и посадки самолетов на авианосец, а также обучение экипажа.
Чжан Юнъи сообщил, что в этом году необходимо углубить тренировки по технологии посадки на авианосец, а также провести необходимые учения различной конфигурации. «После того, как авианосец Ляонин и палубные самолеты завершат эти две программы испытаний, авианосец «Ляонин» сможет в любых водах проводить тренировки и даже исполнять военные задачи».
Чжан Юнъи отметил, что сейчас один за другим были набраны несколько составов экипажа, через некоторое время новый ряд пилотов палубных самолетов приступит к обучению: «В ближайшем будущем мы намерены создать собственный отряд палубных самолетов. Также новый отряд палубных самолетов будет добавлен в ряды ВМФ».
Почему Циндао стал военным портом для авианосца "Ляонин"?
Портами прописки авианосцев обычно являются естественно благоприятные гавани с островами вокруг, выступающими в качестве природных барьеров, а также с благоприятной средой и условиями для удобства в ежедневном снабжении авианесущих крейсеров и их защиты. Вместе с тем, учитываются способности в удовлетворении потребностей стратегии национальной безопасности, а также такие факторы, как важное направление стратегической обороны, оборона в глубину, уровень развития оборудования и оружия.
Благоприятное географическое положение Даляня и Циндао и портовые условия определили природное превосходство этих гаваней, позволили им стать портами прописки военно-морского флота. На протяжении длительного времени после становления Нового Китая Циндао, будучи важной базой Штаб-квартиры флота Северного моря, имеет огромное значение для защиты безопасности Бохайского залива и столичного региона. Кроме того, Циндао способен принимать военные судна во главе с авианесущим крейсером.
По сообщению иностранных СМИ, самой главной особенностью одного из военных портов Циндао, который способен принимать авианосец "Ляонин" является наличие верфи по техническому обслуживанию, на которой есть возможность ремонтировать надводные корабли Северного флота. В настоящее время, в условиях, когда исследовательское значение авианосца "Ляонин" превосходит его практический смысл, расстояние между Циндао и Далянем – это не проблема.
Кроме того, на военном корабле также проходят обучения по взлету и посадке, морская акватория Циндао шире, чем территория, прилегающая к городу Далянь, таким образом, Циндао больше подходит для проведения подобных учений, вместе с тем, оказывается меньшее влияние на гражданскую авиацию.
В будущем одного порта приписки будет недостаточно
Согласно информации иностранных СМИ, база авианосца "Ляонин" находится в деревне Хоусяокоуцзы города Циндао провинции Шаньдун. Отсюда до западного морского побережья Республики Корея около 570 км, до портового города Нагасаки Японии – 970 км. Циндао, будучи военным портом для авианосца, угрожает Японии и Республике Корея.
Однако эксперт по военным вопросам Чэнь Ху так не считает. Он полагает, что это всего лишь порт прмписки. Угрожающий характер военного корабля не имеет отношения к выбору местонахождения порта приписки.
Чэнь Ху отметил, что Китай обладает протяженной береговой линией, большой морской территорией, кроме того, военные силы страны выполняют задачи в более отдаленных водах, для создания целостной системы причаливания авианосца в будущем одного порта будет недостаточно.
Когда завершится подготовка "Ляонина"?
Научный сотрудник Военно-морской академии Китая Чжан Цзюньшэ отметил, что расквартирование авианосца в порту приписки заложит прочную основу для будущего тестирования оружия и оборудования, а также учений флота. В ноябре прошлого года успешно были совершены пробные взлеты и посадки палубных истребителей, в будущем предстоит провести серию маневров авианосца и палубных самолетов и других судов.
Чжан Цзюньшэ упомянул, что на основе подготовки группы кораблей во главе с авианосцем в других странах обычно на обучения уходит около двух лет, самое быстрое – полгода, столько времени готовилась группа нового авианесущего крейсера США, в том числе прошла подготовка по базовым и военным дисциплинам. Авианосцу "Ляонин" не хватает опыта, необходимо начинать все сначала, поэтому, возможно, понадобится два-три года для формирования группы кораблей.
Военный эксперт Ли Цзе считает, что следующим шагом для авианосца "Ляонин" станут тренировки группы кораблей одновременно с учениями палубных самолетов. "Ляонин" - первый авианесущий крейсер Китая, поэтому для подготовки требуется довольно длительное время, в лучшем случае понадобится два года.
Знаковые события в истории развития китайского авианосца
Реконструкция с нуля. 27 июля 2011 г. представитель министерства обороны КНР на очередной пресс-конференции в Пекине заявил, что Китай реконструирует устаревшую платформу авианосца для научных исследований, экспериментов и обучения. "Варяг", привезенный из Украины, нельзя называть авианосцем по причине отсутствия энергетического оборудования, это всего лишь пустая оболочка.
"Варяг" в реконструкции
"Варяг" в реконструкции
10 августа 2011 г. первый китайский авианосец отправился из порта Далянь для первого пробного выхода в море.
27 августа 2012 г. после месячного отдыха и комплектования китайский авианосец начал свое десятое пробное испытание в море. В течение одного года после первого ходового испытания в августе 2011 г., китайский авианосец провел в общей сложности 10 ходовых испытаний, успешно завершив установленные тестовые задания.
Китайский авианосец с многоразовыми улучшениями ходовых испытаний
Национальный флаг, военный флаг и военно-морской флаг были подняты на авианосце КНР
25 сентября 2012 г. первый китайский авианосец "Ляонин" был официально передан ВМФ. Первый китайский авианосец "Ляонин" был реконструирован из незавершенного авианосца "Варяг", купленного у Украины. По предварительным данным, "Варяг" был оборудован с обычным питанием, стандартное водоизмещение около 57 тыс. тонн, полное водоизмещение 67 тыс. тонн, на его палубу могут поместиться около 50 истребителей различного типа.
Успешные взлетные и посадочные упражнения истребителя
25 февраля 2012 г. проводящий взлетные и посадочные обучения истребитель "Цзянь-15" готовится к взлету с палубы авианосца "Ляонин".
Китайский истребитель "Цзянь-15" совершил успешную посадку на палубу авианосца.
Утром в 8:30 26 февраля 2013 г. первый авианосец ВМС Китая "Ляонин" вышел из порта "Далянь".
Первый китайский авианосец «Ляонин» утром 27 февраля впервые причалил в военный порт Циндао. Это означает, что китайский военный порт для авианосца уже обладает необходимыми способностями к причаливанию. Новый военный порт авианосца был спроектирован и построен ВМФ Китая, на его создание ушло четыре года. Здесь авианосец «Ляонин» будет продолжать испытания и учения. 26 февраля авианосец «Ляонин» покинул судоверфь в Даляне, на время переправы запланированы испытания соответствующего вооружения корабля.
Авианосец «Ляонин» впервые прибывает в новый военный порт Циндао
Министерство обороны КНР опубликовало новую фотографию авианосца "Ляонин", пришвартовавшегося в военном порту.