Конструктор, внес большой вклад в развитие наземной инфраструктуры космической программы России. Созданные под его руководством специализированные агрегаты успешно работают на космодромах Байконур и Плесецк, в т. ч. по международным проектам.

Родился 18 мая 1939 года в г. Чарджоу (Туркменской ССР).

Окончил Калининский политехнический институт (1969), Калининский вагоностроительный техникум (1957).

Свою трудовую деятельность начал с рабочих должностей. Электрик, слесарь, техник-конструктор СКВ Калининского вагоностроительного завода (1957-1958). Инженер-конструктор ОКБ Калининского вагоностроительного завода (1961-1966). Начальник сектора, главный конструктор проекта КО-1, ведущий конструктор КО-1, начальник КО-4 ОКБ Минтяжмаша, переименованного (1976) в ЦКБ ТМ, зам. директора - главного конструктора, главный инженер, 1-й зам. руководителя ФГУП "ЦКБ ТМ" (г. Тверь, с 1966 г.). Трудовая деятельность с 1957 года связана с коллективом ФГУП "ЦКБ ТМ".

Более 40 лет своей жизни посвятил созданию специальных железнодорожных вагонов для магистральной и внутриполигонной транспортировки изделий ракетно-космической техники, подвижных узлов правительственной связи и управления Генерального штаба Вооруженных сил, различных специальных вагонов народно-хозяйственного назначения, а также электропоездов.

Под его руководством создана гамма специализированных железнодорожных транспортных средств, в частности боевых железнодорожных ракетных комплексов, которые приняты на вооружение и в настоящее время выполняют боевые задачи в Российской армии и Военно-морском флоте.