Предприятия российского оборонно-промышленного комплекса успешно наращивают объемы производства. Так, в 2023 году госкорпорация «Ростех» поставила в войска в 25 раз больше боеприпасов, чем годом ранее. А по отдельным номенклатурам поставки увеличены до 50 раз.
Конструкторы и инженеры продолжают дорабатывать вооружение и военную технику и совершенствовать их по результатам боевого применения, гибко реагируя на потребности армии. Так, концерн «Калашников» представил новую разработку — беспилотник СКАТ 350 М. Размах одного крыла аппарата достигает 3,2 метров. Беспилотник также может развивать скорость до 120 километров в час, а его максимальное время полета составляет 240 минут. В свою очередь, как заявил глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь, специалисты ОАК продолжают работу над созданием перспективных самолетов военно-транспортной сверхтяжелого и легкого классов.
Индустриальный директор кластера обычных вооружений, боеприпасов и спецхимии госкорпорации «Ростех» Бекхан Оздоев рассказал об увеличении темпов изготовления вооружений и боеприпасов российских ОПК, а также о разработке новой техники.
Госкорпорация «Ростех» в 2023 году поставила в войска в 25 раз больше боеприпасов, чем годом ранее.
«Увеличилось производство всей линейки средств поражения. По отдельным номенклатурам поставки увеличены до 50 раз. По некоторым позициям осуществлена опережающая поставка части объемов заданий государственного оборонного заказа 2024 года сверх утвержденного графика 2023 года», – заявил Бекхан Оздоев.
Ростех и корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) увеличивают выпуск высокоточных авиабомб с универсальным модулем планирования и коррекции (УМПК) всех калибров и видов действия.
«УМПК – яркий пример того, что все гениальное просто. Сегодня наши специалисты совместно с АО «КТРВ» продолжают работы по адаптации штатных авиационных боеприпасов к модулю планирования и коррекции. В связи с востребованностью дальних средств поражения идет наращивание производства авиационных бомб всех калибров и видов действия для применения с указанными модулями», – сказал Оздоев.
Применение универсальных модулей планирования и коррекции для авиабомб увеличивает дальность их планирования до десятков километров.
Ростех разрабатывает новую тяжелую огнеметную систему ТОС-3. Машину построят на гусеничной базе, она будет обладать увеличенной дальностью стрельбы. По словам Оздоева, первая опытная машина уже создана.
«Все знают тяжелые огнеметные системы ТОС-1 «Солнцепек» и ТОС-2 «Тосочка». Это мощнейшее оружие, которое хорошо показало себя в зоне СВО. Сейчас мы работаем над созданием новой тяжелой огнеметной системы ТОС-3. Перспективная машина на гусеничной базе будет оснащена новой пусковой установкой. Это позволит увеличить дальность стрельбы, применять новые боеприпасы», – сообщил он.
Ранее Омский завод транспортного машиностроения («Омсктрансмаш») подал заявку на регистрацию товарного знака ТОС-3 «Дракон».
«В прошлом году мы завершили разработку сразу нескольких новейших систем. Среди них 152-мм колесная гаубица «Мальва», самоходный 82-мм миномет «Дрок», 57-мм зенитно-артиллерийский комплекс «Деривация-ПВО». Эта техника обладает передовыми боевыми качествами, обеспечивает хорошую защиту экипажа. Она очень нужна в зоне СВО, мы это понимаем и сделали все, чтобы выполнить задачу как можно быстрее».
Бекхан Оздоев, индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии госкорпорации «Ростех»
Войска РФ получили новую партию модернизированных гаубиц «Мста-С» и «Акация». Как сообщили в пресс-службе гокорпорации «Ростех», орудие «Мста-С» обладает высокой скорострельностью – до восьми выстрелов в минуту. Кроме того, машина оборудована современными системами управления, которые позволяют применять высокоточные корректируемые боеприпасы. Например, снаряды «Краснополь», которые уже зарекомендовали себя в СВО.
В Ростехе напомнили, что модернизированная «Мста-С» оснащена цифровой автоматизированной системой управления наведением и огнем, позволяющей включать гаубицу в разведывательно-ударный контур.
«Благодаря этому самоходка может оперативно нанести удар после обнаружения цели с помощью БПЛА или других разведывательных средств. Это значительно повышает эффективность артиллерийского комплекса», – пояснили в пресс-службе.
В свою очередь модернизированная гаубица 2С3М «Акация» башенного типа выполнена на быстроходном легкобронированном гусеничном шасси. Орудие обладает высокой мобильностью и проходимостью.
Новосибирский авиазавод им. В. П. Чкалова (в составе Объединенной авиастроительной корпорации входит в госкорпорацию «Ростех») передал Минобороны России первую в текущем году партию бомбардировщиков Су-34. «Все заводы ОАК, задействованные в исполнении гособоронзаказа, не снижают темпов производства. Первой партией фронтовых бомбардировщиков Су-34 мы начали поставки самолетов в рамках производственной программы текущего года, – привели в Ростехе слова главы ОАК Юрия Слюсаря. – Новосибирский завод уверенно справляется с поставленными задачами. Заводчане понимают, насколько важна наша техника сегодня».
Как отметили в Ростехе, Новосибирский завод ожидает новый этап модернизации и техперевооружения производства. При этом предприятие обеспечено стабильной загрузкой как по гособоронзаказу, так и по перспективным проектам. «В связи с этим планируется привлечение новых сотрудников. Только в текущем году требуется набрать более 1 000 производственных рабочих и инженерно-технических специалистов», – подчеркнули в госкорпорации.
«Наши конструкторы и инженеры продолжают работу над развитием военной авиации – сегодня закладываются основы для создания перспективных самолетов военно-транспортной авиации сверхтяжелого и легкого классов. Сотрудники конструкторского бюро оперативно-тактической авиации, опираясь на огромный опыт боевой эксплуатации самолетов, ведут работу по ряду новых перспективных проектов в сегменте боевой авиации, что расширит возможности наших вооруженных сил».
Юрий Слюсарь, глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)
Концерн «Калашников» впервые представил на выставке «Экспотехностраж» в Петербурге беспилотник «Скат 350 М», предназначенный для аэрофотосъемки и работающий в ночное время.
«Беспилотное воздушное судно применяется для аэрофотосъемки с целью создания высокоточных цифровых карт, а также проведения дистанционного воздушного видеомониторинга местности и объектов с применением специализированных модулей полезных нагрузок в онлайн режиме, в том числе с возможностью полета в ночное время», – говорится в материалах концерна. Время беспилотника в полете составляет до 240 минут, а скорость до 120 км/ч.
Российские студенческие отряды (РСО) привлекут к строительству атомных подводных лодок в Архангельской области летом 2024 года, в проекте задействуют более 300 студентов.
«Летом 2024 года более 300 студентов со всей России станут участниками Всероссийского студенческого производственного отряда «Арктика». Российские студенческие отряды (РСО) будут задействованы на строительстве атомных подводных лодок России. Северное производственное объединение «Арктика», в которое будут трудоустроены студенты, базируется в городе Северодвинске Архангельской области», – отметили в пресс-службе РСО.
Отмечается, что основными видами работ станут прокладка и монтаж кабельных сетей на строящихся и ремонтируемых кораблях Военно-морского флота России, перед трудоустройством участники проекта пройдут обучение по профессии «Электромонтажник судовой» на базе Северодвинского техникума электромонтажа и связи за счет средств субсидии на профессиональное обучение от РСО.
«Российские студенческие отряды сегодня готовы воспитывать квалифицированные кадры для предприятий ОПК. С этого года мы активно развиваем направление производственных отрядов, которые будут работать не только на ключевых заводах нашей страны, но и на предприятиях оборонного комплекса. Все студенты проходят бесплатное предварительное обучение, а по итогам работы летом в составе студенческого отряда можно получить предложение от работодателя на постоянное трудоустройство», – приводятся слова первого замглавы комитета Госдумы по молодежной политике, председателя правления РСО Михаила Киселева.
