Финская компания Rauma Marine Constructions (RMC, подразделение RMC Defence Oy) 14 января объявила о состоявшейся на верфи в Рауме церемонии резки первой стали для четвертого корвета класса «Похьянмаа».

 

Одновременно состоялась закладка киля третьего корабля серии, предназначенного для поставки ВМС Финляндии.

 

Rauma Marine Constructions и ее дочерняя компания RMC Defense построят для ВМС Финляндии в рамках проекта Squadron 2020 четыре корвета класса «Похьянмаа», предназначенные для применения в различных условиях в Балтийском море. На текущий момент подрядчики занимаются оснащением головного корабля серии и завершают строительство корпуса головного корвета.

 

Строительство осуществляется в закрытом цеху, специально построенном для проекта с учетом требований секретности и качества. Предприятие также соответствует стандартам безопасности НАТО.

 

Как сообщал ЦАМТО, многоцелевые корветы предназначены для круглогодичного применения в сложных метеоусловиях и ледовой обстановке Балтийского моря. Они будут применяться для противолодочной и противокорабельной борьбы, ведения разведки, а также постановки мин.

 

Корабли заменят снятый с вооружения в 2013 году тральщик «Похьянмаа», два минных заградителя класса «Хаменмаа», а также четыре скоростных ракетных катера класса «Раума».

 

Контракт стоимостью 7,5 млн. евро на проектирование нового корвета для ВМС Финляндии был заключен с Rauma Marine Constructions в 2017 году. В сентябре 2019 года Командование материального обеспечения ВС Финляндии подписало с RMC соглашение стоимостью 647,6 млн. евро (707,4 млн. долл.) на строительство в рамках проекта Squadron 2020 четырех корветов класса «Похьянмаа».

 

Из-за различных факторов программа отстает от графика более чем на год. Резка первой стали для строительства корветов началась в октябре 2023 года. Закладка киля головного корабля серии состоялась в апреле 2024 года, спуск на воду – в мае 2025 года. Закладка киля второго корвета прошла в мае 2025 года. Резка стали для третьего корабля началась в августе 2025 года.

 

Ходовые испытания первого корабля планируется начать в 2026 году. Все четыре корабля должны быть переданы ВМС Финляндии к концу 2029 года – на год позднее, чем планировалось изначально.

 

По информации подрядчика, длина новых кораблей составит 117 м, ширина – 16,5 м, осадка – 5 м, экипаж – 70 человек. Корвет будет оснащен ГЭУ типа CODLAG с газотурбинным двигателем LM2500 компании General Electric и 4 генераторами MAN, расчетная максимальная скорость – 26 узлов.

 

 

Источник: ЦАМТО